RSN09 Desplazamiento Sobre Riel

RTN09 Top Desplazamiento Sobre Riel

Las cabeceiras de R&M están disponibles para las clases C y D de CMAA y se equipan de barridos y de torpes; las ruedas ofrecen los
conjinetes de bolas. Las impulsiones se incluyen completamente para reducir ruido y para asegurar una vida útil larga y confiable.

• Construcción de acero para trabajos pesados
• Ruedas de doble brida
• Rueda motriz con eje giratorio (opcional en la rueda guía)
• Las ruedas estándar están hechas de hierro dúctil con banda de rodamiento
  plana (aprox. 280 BHN)
• Vienen equipados con sistema de barrido de riel y topes amortiguadores
• Funciona con los Sistemas de Impulsión de Puentes Grúa GES
• Placas de conexión a la viga empernadas
• Testeras disponibles para monoviga

• Ajustables para varios anchos de brida (ala)
• Construidos de acero estructural
• Ruedas de hierro dúctil con banda de corona y una sola brida (aprox.280 BHN)
• Fácil acceso a las ruedas para su mantenimiento
• Rodamientos antifricción permanentemente lubricados
• Vienen equipados con topes amortiguadores y agarraderas de seguridad
• Ruedas para vigas laminadas, opcionales
• Funciona con los Sistemas de Impulsión de Puentes Grúa DS

• Los engranajes vienen dentro de una estructura completamente cerrada conformando reductores diseñados especialmente para aplicaciones en puentes grúa que garantizan muchos años de operación sin contratiempos
• El diseño modular incluye reductor, motor y freno para facilitar el mantenimiento
• Motores de 30 minutos nominales con aislamiento clase F y estructura completamente cerrada
• Frenos de motor
• Los frenos se encuentran normalmente cerrados. Si se produce una falla de energía, los frenos detendrán el movimiento