![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]()
Las configuraciones estándar incluyen varios diseños de carro: carros monorriel para altura normal y altura reducida y carros para puentes-grúa de doble viga. Tanto
FÁCILES DE OPERAREl tambor de gran diámetro facilita el posicionamiento y permite mejores acercamientosEl mayor diámetro del tambor ofrece un izaje prácticamente vertical con un polipasto de un solo ramal: sólo 1 cm. de movimiento lateral por cada metro de izaje. El resultado es un desplazamiento excepcionalmente suave y un rápido posicionamiento de la carga. Este diseño innovador también se traduce en una estructura de menor longitud, lo cual permite mejores acercamientos. Hoist and trolley motors designed for space savings and productivity.El motor estándar de dos velocidades (ratio 6:1) diseñado específicamente para aplicaciones de izaje ofrece un elevado torque de arranque y garantiza una manipulación precisa y confiable de la carga. Este motor cuenta con aislamiento clase F de 30 minutos nominales (60% de servicio efectivo), con protección térmica y estructura completamente cerrada. El motor del carro cuenta con variador de frecuencia como equipo estándar, el cual ofrece un control de velocidad continuo o infinitamente variable para una
SEGURIDADCaracterísticas estándar de seguridad que los competidores no ofrecen o que ofrecen por un costo adicionalUn interruptor electromecánico que limita la carga evita el izaje de cargas que excedan el 110% de la capacidad nominal. Este dispositivo limitador de 4 posiciones incluye un nuevo circuito de protección contra errores de fase, evitando que el gancho de carga se desplace hacia arriba y dañe el polipasto en caso de una inversión de fase. Sus frenos sellados, sus engranajes endurecidos y rectificados, la protección térmica de sus motores, la excepcional vida útil de su cable y el diseño ergonómico de su gancho de carga con trinquete de seguridad contribuyen a una operación segura y más confiable del polipasto. MENOS MANTENIMIENTOFrenos sellados equivale a valor a largo plazoAl ser sellados, los frenos de los motores del carro y del polipasto impiden el ingreso de polvo y no requieren ser ajustados durante más de un millón de ciclos de El diseño del carro reduce el desgaste de los componentesEl motor del carro, totalmente cerrado y lubricado con grasa, ha sido diseñado para no requerir mantenimiento. Los rodamientos de las ruedas del carro están lubricados permanentemente. El freno de disco automático y el control del variador de frecuencia contribuyen a ampliar la vida útil del motor y demás componentes, lo cual significa menos mantenimiento, menos tiempo ocioso, menos costos de reparación y en general un costo reducido a lo largo de la vida útil de su equipo.
DURABILIDADSu innovador reductor ofrece una operación confiable y amplía la vida útil del equipoEl diseño innovador de la caja del reductor reduce el esfuerzo sobre los rodamientos del tambor, reduciendo la necesidad de mantenimiento a la vez que se amplía la vida útil ![]() Al ser más grande, el tambor del polipasto reduce el desgaste del cable al mínimo y mejora el enfriamientoUna relación de aproximadamente 40:1 entre el diámetro del tambor y el cable minimiza la posibilidad de que el cable se estire, reduciendo el desgaste y ampliando la vida útil del cable. El gran diámetro del tambor también contribuye a una reducción del tamaño de la estructura y el peso, disminuyendo el desgaste de los componentes del polipasto y haciendo posible su uso de vigas más eficientes. La ubicación única del motor del polipasto dentro del tambor proporciona un flujo de aire dirigido a través del tambor para un enfriamiento óptimo del motor. Este diseño también permite un fácil acceso al motor y al freno. CONFIGURACIÓN DE LA CARRO
Carro para Viga DobleÁrea superior despejada y tamaño compacto para aplicaciones con grúas de doble viga. Carro para Espacios de Altura NormalUna opción ideal para puentes grúa monoviga y grúas bandera. Ruedas endurecidas Carro para Espacios de Poca AlturaLa mejor solución para grúas monoviga;
su diseño compacto permite aprovechar el Regresar al la tapa |
|||||||||||||||||||||||||